貨物輸送
転職ノウハウ
2026.05.29

軽急便はやめとけと言われるのはなぜ?やりがいや向いている人の特徴を解説

軽急便 やめとけ ビジュアル画像

軽急便について調べる中で「やめとけ」というネガティブなワードが目に入り、不安に感じている方は多いのではないでしょうか。

軽急便株式会社は愛知県名古屋市に本社を構え、主に業務委託ドライバーを会員として、企業間の緊急配送や専属配送といったサービスを展開する会社です。
働き方の自由度が高い一方で、歩合給による収入の変動や経費負担など、業務委託ならではの特徴があります。

本記事では、軽急便は「やめとけ」と言われる理由や実際の仕事内容を詳しく解説します。

仕事を通じて感じられるやりがいや、向き不向きの特徴も解説しているため、ぜひ読んでみてください。

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軽急便は「やめとけ」と言われる4つの理由

軽急便は「やめとけ」と言われる4つの理由

軽急便の会員ドライバーは、働き方の自由度が高い一方で、収入面の不安定さや事故時の負担などから「やめとけ」と言われる場合があります。

まずは、軽急便はやめとけと言われる主な理由を一つずつ確認していきましょう。

歩合給のため毎月の収入に波が出やすいため

軽急便の会員ドライバーは、非正規雇用・完全歩合制のため、毎月の収入が変動しやすいといわれています。
配送件数や稼働時間によって収入が大きく変動するため、安定志向の場合は「正規雇用の方が良い」と感じる可能性があります。

繁忙期には収入が伸びやすい一方で、配送件数が少ない月や稼働時間を十分に確保できない月は、想定より収入が下がることも少なくありません。安定した収入を重視する方は、正規雇用の宅配ドライバーも視野に入れて転職活動を進めましょう。

自費が多く金銭的な負担が大きいと感じやすいため

軽急便ドライバーは業務委託契約で働くため、仕事に必要な費用は自己負担となります。そのため、貯蓄や手元の資金が十分に確保できない場合、金銭的な負担が大きいと感じる場合があります。

軽急便での開業時に必要な費用は、以下の通りです。

費用項目詳細
加盟金220,000円(開業登録料・開業指導料・消費税込)
保険料年間任意保険料:191,980円~(分割払いも可)

年間貨物保険料:9,500円
・運送業者貨物賠償責任保険
・個人情報漏洩賠償保険
・賠償責任保険
車両購入費総額1,449,027円~

※中古車両の持ち込みも可
※購入車両によって総額の費用は変動します
開業用品費70,829円
・ユニフォーム
・キャップ
・Xスタンパー
・安全靴
・ヘルメット など

開業時には加盟金や保険料に加え、車両購入費や開業用品費がかかります。開業を検討する方は、事前に必要な資金を確保し、無理なく事業をスタートできるかを慎重に判断する必要があります。

参考:軽急便株式会社|開業資金は?

社会保険や税金を自分で納める必要があるため

軽急便ドライバーは業務委託で働くため、社会保険料や税金を自分で支払わなければなりません。

正規雇用のドライバーであれば、厚生年金や雇用保険に加入でき、社会保険料は会社と折半になります。会社側で年末調整を進めてくれる場合は、自分で確定申告をしなくて済む人も多いです。

しかし、軽急便では個人事業主として開業するため、国民健康保険や国民年金の手続き・支払い、確定申告を自分で進める必要があります。配送業務だけでなく、こうしたお金や税務に関する管理も求められる点から「やめとけ」と言われる場合があります。

配送中の事故やトラブルのリスクがあるため

軽急便ドライバーは、配送中の事故やトラブルのリスクがある点で「やめとけ」と言われるケースもあります。

運転がメインの仕事である以上、他の車両や歩行者、自転車との接触事故が発生する可能性があります。

また、事故に伴う車両の修理費や賠償責任などの費用は、自己負担になる場合も少なくありません。貨物保険には加入するものの、補償内容によっては経済的な負担が発生することもあるため、事前に契約内容を確認しておくことが重要です。

軽急便株式会社とは?ドライバーの仕事内容・働き方

軽急便株式会社は、愛知県名古屋市に本社を構える運送会社で、営業所は関東・中部・近畿・福岡に構えています。

軽貨物自動車を使った配送サービスを展開しており、主に企業間の緊急配送や専属配送、当日配送などに対応しています。

軽急便のドライバーとして働く場合、開業後のミスマッチを防ぐために、事前に仕事内容や働き方を理解することが大切です。軽急便ドライバーの仕事内容と働き方を理解し、自分に合った仕事かどうかを確認しましょう。

軽貨物車両で緊急配送や専属配送などに対応している

軽急便ドライバーの主な仕事は、以下の4つに分けられます。

仕事内容詳細
緊急配送(スポットチャーター)運送車両や部品が足りない場合などに、指定された荷物を目的地まで配送する
専属配送(時間・日・月単位)特定の企業の専属配送ドライバーとして、企業間のルート配送・社内便などに対応する
ハンドキャリー急ぎの配送の際に、航空機や新幹線などを利用して目的地まで荷物を配送する
運送付帯業務運送物の設置や取り付け、修理などの運送付帯業務に対応するケースもある

荷主から軽急便の配車センターへ配送依頼が入り、その後、各地域の支店から会員ドライバーへ配送指示が行われます。
指示を受けたドライバーは、本部の指示内容に従って荷主から荷物を受け取り、指定先まで配送する流れです。

参考:軽急便株式会社|会員ドライバーの仕事の内容
参考:軽急便株式会社|高品質な輸送サービス

雇用ではなく業務委託ドライバーとして働く

軽急便のドライバーは、会社に雇用されて働くのではなく、業務委託ドライバーとして働く仕組みです。

具体的には、軽急便株式会社とドライバーの間で業務委託契約を締結し、個人事業主として配送業務を請け負います。働く日数や時間を自分で調整できるため、ライフスタイルに合わせて働きやすい点が特徴です。

2026年5月時点では、1,200台以上の軽貨物車両が登録されています。多くの業務委託ドライバーが軽急便に登録しており、企業間の配送業務を支えている点も特徴の一つです。

【やめとけ?】軽急便ドライバーのやりがいとは?

軽急便ドライバーは、収入の不安定さや事故リスクから「やめとけ」といわれるケースもゼロではありませんが、働き方の自由度が高く、努力次第で収入アップを目指せるといったメリットも存在します。

本章では、軽急便の仕事のやりがいやメリットを3つ紹介します。会員ドライバーとして働くかどうかを判断する際の参考にしてみてください。

自分のスケジュールに合わせて働く日を決められる

軽急便のドライバーは業務委託で働くため、働く日数や時間を自分で調整しやすい点がメリットです。

会社員のように出勤日や休日が固定されていないため、平日のみ稼働する・長期休暇を取得するなど、ライフスタイルに合わせやすいのが特徴です。
副業として働きたい方や、家事・育児との両立を図りたい方に向いています。

ただし、完全歩合制の場合は稼働日数を減らすと収入も減少するため、毎月の生活費を考慮して業務量をコントロールすることが大切です。

配達件数や稼働時間を増やすことで収入アップが見込める

軽急便のドライバーは基本的に歩合制であるため、配送件数や稼働時間を増やすことで収入アップを目指せます。

一般企業のドライバーは毎月安定した収入を得やすい一方で、昇給や昇進をしない限り、大幅な収入アップは難しいケースも少なくありません。

一方、軽急便では稼働量に応じて収入が変動するため、努力次第で高収入を目指せる点が魅力です。効率良く収入を伸ばしたい方にとっては、やりがいを感じやすい働き方です。

また、開業後2カ月間は売上保証期間(土日祝を除いた平日が保証対象日)となるため、仕事に慣れるまでは収入面の不安を減らせます。

ただし、稼働量を増やしすぎると体力的な負担が大きくなるため、無理のない範囲でスケジュールを調整することが不可欠です。

未経験からでも本部のサポートを通じて実績を積める

未経験からでも本部のサポートを通じて実績を積める点も、軽急便ドライバーのやりがいの一つです。

開業前研修では、配送や運転業務に必要な知識や遵守事項の座学研修(1日)と、チャーター業務やルート配送業務、集配業務といった横乗り研修(3日間)があります。
また、開業から1カ月・3カ月経過したタイミングでも研修があり、フォローアップ体制が整った環境で業務に取り組めます。

なお、軽急便ドライバーは65歳以下、かつ社会人で普通自動車免許を保有していれば、学歴・性別を問わず応募が可能です。未経験からでも配送ドライバーに挑戦できる点は、新たなキャリアを築きたい方にとって魅力の一つです。

軽急便ドライバーに向いている人の特徴

軽急便ドライバーとして働くかを判断する際は、仕事内容ややりがいだけでなく、自分の性格や希望する働き方に合っているかを見極めることが大切です。

ここでは、軽急便ドライバーに向いている人の特徴を3つ紹介します。自分に合った仕事かどうかを確認しながら、今後のキャリアの方向性を決めていきましょう。

自分で仕事量や働き方を調整したい人

軽急便ドライバーは、自分で仕事量や働き方を自由に調整したい方に向いている仕事です。

業務委託ドライバーとして働くため、会社員のように固定シフトで働くわけではありません。受ける案件や稼働日数・時間帯を調整できるため、自分や家族の予定に合わせてスケジュールを組み立てられます。

そのため、副業として稼働日を設定したり、収入を優先して稼働時間を増やしたりと、目的に応じて柔軟に働き方を調整できます。

収入の変動を受け入れられる人

成果に応じた収入の変動を許容できる人は、軽急便の会員ドライバーとしてやりがいを感じられる可能性があります。

軽急便では固定給ではなく歩合給で働くため、配送件数や稼働時間によって毎月の収入が変動します。働いた分だけ収入が伸びるため、安定収入を得るよりも、努力して実績を積み上げたい方に適しています。

軽急便ドライバーを始める際に収入面での不安が大きい場合は、まずは副業でスタートしてから本業へとシフトチェンジするのも選択肢の一つです。

体を動かしながらアクティブに働きたい人

軽急便ドライバーは、体を動かしながら働きたい方にも向いている仕事です。

配送業務では、車の運転だけでなく、荷物の積み下ろしや積み込みなども担当します。そのため、体力に自信がない方は、体への負担が大きい可能性があります。

デスクワーク中心の仕事よりも、動きのある仕事を好む方や日頃から体を動かすのが好きな方に向いている仕事です。

軽急便ドライバーが向いていない可能性がある人の特徴

軽急便ドライバーは自由度が高く高収入を目指すことも可能な仕事ですが、向いていないと感じる方もいるのが事実です。

ここでは、軽急便ドライバーに向いていない可能性がある人の特徴を紹介します。以下に当てはまる場合は、無理に軽急便を選ばず、他の働き方も検討しましょう。

毎月固定の安定した収入を得たい人

軽急便の報酬は歩合制が基本のため、毎月固定の安定した収入を得たい方には向いていない可能性があります。

業務委託で働く場合、会社員のように毎月決まった収入が保証されているわけではありません。そのため、ローン返済など毎月の固定支出が多い方は、収入の波が精神的な負担につながる場合があります。

「毎月確実に〇万円稼ぎたい」といった安定志向が強い方は、固定給が保証されている正規雇用のドライバーを選ぶことも検討しましょう。

経費管理や確定申告などの事務作業が苦手な人

軽急便ドライバーは個人事業主として仕事を請け負うため、経費管理や確定申告などの事務作業が苦手な方はストレスを感じやすく、向いていない可能性があります。

配送に伴うガソリン代や車両メンテナンス代などの経費は、確定申告に向けて日頃から自分自身で管理しなければなりません。
また、領収書の整理や帳簿付けなどの細かい事務作業も、基本的には自分で行う必要があります。

「運転業務だけに集中したい」「税務管理が苦手」という方は、年末調整や社会保険の手続きを会社側で行ってくれる雇用契約のドライバー職の方が向いている可能性があります。

車両の維持費など金銭的な自己負担を避けたい人

車両の購入費や維持費といった金銭的な自己負担を避けたい方は、軽急便ドライバーに向いていない可能性があります。

軽急便のドライバーとして働く場合、軽貨物車両の購入費やリース費用、各種保険料などは自己負担となります。初期費用だけでなく、車両メンテナンス代やガソリン代などのランニングコストも考慮しなければなりません。

手元に十分な資金がない場合、これらの経費の支払いが負担となり、収入面の不安につながります。

「自己資金が十分に確保できない」「業務に必要なものは会社側で用意してほしい」と考える方は、社用車を利用できる雇用契約のドライバー求人を検討しましょう。

軽急便はやめた方が良いと判断した場合の他の選択肢

軽急便はやめた方が良いと判断した場合の他の選択肢

軽急便ドライバーの仕事が「自分には向いていないかも」と感じる場合は、他のドライバー職も含めて比較検討することが大切です。
ここでは、軽急便ドライバー以外の選択肢として、軽貨物・宅配ドライバーの特徴を紹介します。

軽貨物ドライバー

軽貨物ドライバーは、軽急便と同じく軽貨物車両を使用して配送業務を行う仕事です。具体的には、軽自動車や軽トラック、二輪自動車などの小型車両で、個人宅や企業に荷物を配送します。

また、近年はECサイトの普及によって宅配の需要が高まっており、企業専属の配送案件や宅配業務など、比較的安定して仕事を受けやすいのも特徴です。

なお、軽貨物ドライバーは個人事業主として開業するのが一般的ですが、正規雇用で安定的な収入を得ながら働ける場合もあります。
軽貨物ドライバーの収入面や実際に働く人の声は、以下の記事で解説しています。ぜひ参考にしてみてください。

宅配ドライバー

宅配ドライバーは、個人宅や企業へ荷物を配送する仕事です。宅配会社や運送会社の正規雇用で働くのが一般的で、主に担当エリア内で荷物の集荷・配達を行います。

軽貨物ドライバーは軽自動車や軽バンを使用するケースが多い一方で、宅配ドライバーは軽自動車だけでなく、2トントラックなどの小型トラックを運転する場合もあります。

ただし正規雇用の宅配ドライバーの場合、出勤日は会社側で決定するため、働き方の自由度は軽急便ドライバーよりも低い傾向です。
働き方の柔軟さよりも収入の安定性を重視したい方や、社会保険制度が整った環境で働きたい方に向いています。

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「軽急便はやめとけ」に関するよくある質問

軽急便ドライバーになるにはどうしたら良いですか?

軽急便ドライバーになるには、最初に開業説明会に参加し、一次審査や運転技能確認、二次審査を受ける必要があります。

 

  1. 開業説明会への参加(一次審査)
  2. 横乗り実習体験(運転技能確認)
  3. 二次審査(役員面接)
  4. 契約書の締結・加盟金の納付などの入会手続き
  5. 運輸支局への貨物軽自動車運送事業経営届出書の提出
  6. 車両の納車
  7. 開業前研修(座学1日・実務3日)
  8. 開業・業務開始

 

開業説明会(一次審査)への参加は、ホームページのお問い合わせホームまたはフリーダイヤルから申し込みが可能です。説明会後は、横乗り実習体験による運転技能確認や役員面接などの審査へ進みます。

 

入会手続きでは、契約締結時に加盟金の納付と開業用品・車両の発注も行います。その後は、運輸支局へ届出を提出し、車両の納車、開業前研修への参加を経て、軽急便ドライバーとして業務を開始する流れです。

 

参考:軽急便株式会社|開業までのプロセス

軽急便よりも軽貨物ドライバーの方が儲かりますか?

軽貨物ドライバーと軽急便ドライバーのどちらが儲かるかは、一概には言えません。

 

収入は契約条件や案件の種類、稼働時間によって大きく変わるため、同じドライバー職でも差が出ます。あくまで参考ですが、軽貨物車両を含む普通車のドライバーの令和6年度の平均月収は30万円〜40万円程度です。

 

一方で、軽急便ドライバーは歩合給のため、稼働量や受注案件によっては、軽貨物ドライバーと同程度の収入を稼げる可能性があります。開業時は、売上だけでなく経費を含めた手取りを確認し、無理なく働けるかを判断することが大切です。

 

参考:公益社団法人 全日本トラック協会|2024年度版 トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態(本編抜粋)

 

軽貨物ドライバーの収入や手取り額が気になる方は、こちらの記事をご覧ください。

まとめ|軽急便はやめとけと言われる場合があるが人によって感じ方が異なる

軽急便のドライバーは、業務委託契約で月の収入が安定しにくい点や、経費負担が大きいことから「やめておけ」と言われる場合があります。しかし、自分で働く日数や仕事量を調整でき、努力次第で収入アップを目指せる点は大きな魅力です。

軽急便での開業を検討する際は「やめておけ」という意見だけで判断するのではなく、自分の性格や希望の働き方に合っているかを慎重に判断しましょう。

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